うめきたの新駅名が決まったニュース。
「大阪駅」に決定！！
「新駅」ではなく「新ホームの建設」みたいな感じですね。
新駅開業がなくて残念な気もしますが、JRの運賃制度や路線図をあまりいじらなくて良いという意味では、納得の選択です。
新駅開業後、路線図や運賃制度はどうなるか？
（あくまでも私の予測なので、間違ったらごめんなさい。）
おそらく、
「新大阪～大阪」は、東海道本線と同一扱い。
「大阪～西九条」は、大阪環状線と同一扱い。
になります。
「新大阪～大阪」は東海道本線と完全に同じ路線とみなされる。
新大阪と大阪の間に駅はないので、別々の線として区別する必要は全くありません。
新大阪から大阪まで、同じ乗車券でどちらでも乗れます。
「大阪～西九条」は、大阪環状線と同じ路線とみなされる。
大阪～西九条は、大阪環状線と並行しています。
ですので、おそらく、大阪環状線と同じ路線（別線）扱いになります。
山手線が東京・有楽町・新橋と停車していくのに対して、
横須賀線が東京・新橋しか停車しない、というのと同じ感じです。
しかも、横須賀線の東京駅は地下ホームで遠い、というのも似てますね！
みずほの予想：運賃表や路線図は今と変わらない！
ということで、結論としては、おそらく。
駅の運賃表や路線図は、おそらく、今と全く変わりません。
同じ乗車券、同じ値段で、どちらでも乗ることができます。
グランフロントやスカイビルなどに行くなら「うめきたの大阪駅」
大阪ステーションシティや阪神百貨店などに行くなら「今の大阪駅」
目的地によって使い分けるのが良さそうです。
以上、ここまでお読みいただき、ありがとうございました。
